EFFEKTERNA AV VETENSKAP OCH TEKNIK I STORA STÄDER - VETENSKAP - 2026

Effekterna av vetenskap och teknik i stora städer är så viktiga att det förändrar de grundläggande sektorerna i det moderna livet, såsom medicin, logistik eller resor.

Genom historien har framväxande tekniker drivit stora förändringar i hur städer och deras samhällen har planerats och fungerar. På 1800-talet, drivet av nya industriella processer, flyttade västliga städer från strukturerna i medeltida städer till modellen av industristaden.

Runt om i världen revs murarna och informella bosättningar rensades för att ge plats för ny infrastruktur för fabriker, järnvägar för transport och bostäder för nyanlända arbetare.

Under 1900-talet krävde bilens framkomst storskaliga justeringar av stadsdesign, system och processer. Detta ledde till en era med centrala affärsdistrikt, höga tornblock, stora förorter och stora ringvägar och motorvägar.

Idag är vi igen på randen av en ny urban övergång. Denna övergång drivs av den växande tillväxten av innovationer inom informations- och kommunikationsteknologier som omfattas av diskurser och begrepp som "Smart City" och "Fourth Industrial Revolution".

Dessa diskurser lovar att utvecklas genom vetenskap och teknikcentriska metoder för att lösa många av de största utmaningarna i städernas samhälle.

Hittills testas resultaten av denna strategi i stor utsträckning med införande av ny teknik inom olika samhällsområden.

Teknologisk och vetenskaplig utveckling i stora städer

Oftare än det verkar kan tekniker, som har utvecklats i en enorm takt, ses i vardagen som verktyg för att automatisera processer och möjliggöra ett enklare liv.

Konstgjord intelligens: Watson

Även om det är kontroversiellt är regeln ganska enkel: Om det finns en människa som kan göra det, finns det en AI som kan göra det bättre.

IBMs Watson, till exempel, slog ut den bästa mänskliga tävlingen på trivia-showen Jeopardy, och på en mer allvarlig anmärkning hjälper han tusentals läkare idag inom forskning och diagnostik.

De framsteg som sker i neurala nätverksteknologier inom röstdetektering, bildigenkänning och till och med konstskapande, är att få maskinerna närmare rivalisering och potentiellt överskridande mänskliga förmågor.

Faktum är att nästan alla branscher i världen upplever en exponentiell ökning av konstgjord intelligens inom sina kärnprocesser: kundservice, finans, transport, leksaker, luftfart, nyheter och mer, för att inte tala om Siri, Cortana, Google Now och ökningen av artificiellt intelligent personlig hjälp.

Hjälp på flygplatsen: Spencer

Autonoma robotar är intelligenta maskiner som kan utföra uppgifter utan mänsklig störning eller hjälp. Amsterdam har redan släppt en robot på sin flygplats som hjälper förlorade resenärer att hitta sina dörrar.

Europeiska kommissionen samarbetar ekonomiskt i detta projekt som har kallats futuristiskt tack vare den implementerade tekniken, som överträffar nuvarande roboters förmågor.

Spencer kan undersöka folkmassorna för grupperingar och reflektera över beteendet hos en viss grupp och undersöka deras känslomässiga uttryck.

På samma sätt har Spencer också tillräckligt smidighet för att aktivt svara på oförutsedda omständigheter.

Drönare för hemleveranser:

Mycket av det faktiska arbetet med Prime Air har skett sedan slutet av 2016. Faktum är att den första testflygningen inte ägde rum förrän i december, då ett faktiskt paket levererades till en kund i Cambridge, England.

I januari 2017 fick Amazon tillstånd att experimentera med trådlös kommunikation som tycktes ha något att göra med att kontrollera sin droneflotta.

Detta följdes av en överraskningskomo från Prime Air under en av Amazons Super Bowl-reklamer följande månad.

Genomförandet av detta projekt kan stimulera inköp och erbjuda individer i stora städer möjlighet att köpa hemifrån och ta emot sina paket på kortare tid.

Bilar med automatisk körning: Mercedes och Google toppar listan

Ett växande antal tekniska företag och biltillverkare, från Uber till Audi, verkar avsikt att göra självkörning till verklighet.

Företag som Mercedes har redan prototyper i detta avsnitt, vilket är fallet med F015-projektet eller S500 Intelligent Drive-modellen. Båda visar upp Mercedes självkörande teknik.

På andra sidan är Google med en prototyp som heter Waymo, som inte har några pedaler eller ratt, så körningen är verkligen automatisk, enbart kontrollerad av programvara genom sensorer.

Införandet av dessa bilar ger utan tvekan en enorm social inverkan i stora städer genom att förbättra transporten, automatisera vissa processer genom användning av GPS och smarta trafikljus, som samtidigt tillåter en mycket lägre bilolycka.

Vägbaneförbättringar: CEF-trafikljus

Modulärt CEF-trafikljus, designat som ett botemedel mot visuellt rör, förenklar designen av gatuljuset för enkel identifiering av skyltar.

CEF-trafikljusen kan skapas som en konceptdesign för iF Design Awards 2014 och kan monteras i en mängd olika kombinationer.

Den modulära designen är sammanhängande, vilket gör att alla tillägg, som videokameror eller lampor, kan smälta in, vilket resulterar i mindre visuellt brus och en mer behaglig estetik.

Smart belysning: Metronomis LED

Metronomis LED är världens första gatubelysningsserie som erbjuder en mängd olika omgivningsbelysningseffekter för att ge projekt en unik estetisk eller kontextuell touch. Ett innovativt spel av reflektion, ljus och skugga.

Fyra konstruktioner finns tillgängliga, och den flexibla, modulära Metronomis LED kommer med en rad poler och ett brett utbud av optik och effekter som gör det möjligt för arkitekter, planerare och belysningsdesigners att skapa ett diskret enhetligt belysningsschema som återspeglar kulturen och miljöns historia.

Självbärande energi: Teslas Powerwall

Bill Gates, Mark Zuckerberg, Richard Branson, Elon Musk och en grupp andra miljardärer från teknikindustrin bildade Advanced Energy Coalition för att investera i och stödja grön energiinnovation.

Denna revolution som orsakar en global påverkan grundade sin grund under 2015 med att Musk introducerade Tesla Powerwall, ett lågkostnadseffektivt lagringsbatteri som rör dagens samhälle närmare att koppla bort stora elektriska nät, vilket möjliggör självhållbarhet.

Tillämpningen av Powerwall i utvecklingsländer kommer att förändra liv i skala från miljoner människor.

Det bästa med detta är att Musk utökade open source-policyn för Teslas Powerwall så att alla företag i världen kan producera en liknande produkt eller genomföra denna innovation.

referenser

1. Teena Maddox. (1 augusti 2016). Smarta städer: 6 viktiga tekniker. 10 jul 2017, från webbplats: .com
2. Rani Nasr. (5 januari 2016). Tio tekniktrender som (kan) förändra vår värld 2016. 10 juli 2017, från Entreprenör Mellanösterns webbplats: entreprenör.com
3. Juan Balarezo. (2014). Fem tekniska framsteg som har förändrat städer. 10 juli 2017, från Vanitatis / El Confidencial webbplats: vanitatis.elconfidencial.com
4. Ed Oswald. (3 maj 2017). HÄR ÄR ALLT DU BEHÖVER VETA OM AMAZONS DRONE LEVERERPROJEKT, PRIME AIR. 10 juli 2017, från Digital Trends webbplats: digitaltrends.com
5. Douglas Macmillan; Rolfe Winkler (27 maj 2014). "Googles prototyp för autonom körning har inget ratt." Wall Street Journal. Hämtad 10 juli 2017.
6. Jochem Vreeman. (4 april 2016). Robot spencer följer de första passagerarna på Schiphol flygplats. 10 juli 2017, från Phys.org-webbplats: phys.org
7. Robert D. Atkinson. (nittonhundranittiofem). Teknologisk förändring och städer. Cityscape, vol. 3, 1-42. 10 juli 2017, från HudUser.gov-databasen.
8. Hiroaki Suzuki, Robert Cervero och Kanako Iuchi. (2013). Förvandla städer med transit. Transit och markanvändning för hållbar stadsutveckling. Washington, DC: Uniandes Editions.