- Klassificering
- Överföringspunkt
- FOB-leveransplats
- FOB destination
- Syfte
- Exempel
- Betydelsen av försäljningstiden
- Fraktkostnader
- referenser
De transitgods är inventarier som har skickats av säljaren, men har ännu inte tagits emot av köparen. Konceptet används för att när som helst ange vem som har besittningen av varorna (vare sig köparen eller säljaren), beroende på vem som betalar för transporten.
I denna globaliserade värld skickar och mottar företag ständigt varor via lokal och internationell handel. Dessa varor, efter att ha lämnat säljarens anläggningar, måste ofta resa långa sträckor med hav, flod, land och / eller luft för att nå platsen där kunden är.
Resplanens längd kan vara dagar, veckor eller månader på grund av de stora avstånden som kan finnas mellan leveranspunkten och destinationen, de transportmedel som används och de lagliga och operativa procedurer som varorna måste underkastas. på din väg. Denna vara kallas också inventering under transitering.
Klassificering
Vem äger det när varorna är i transit: säljaren eller köparen? Baserat på denna fråga klassificeras varor i transit i princip:
- Varor i transit som ägs av säljaren.
- Varor i transit som ägs av kunden.
Leveransavtalets villkor ger en guide för att förstå när ägandet av varorna övergår från säljaren till köparen.
Innan varorna sänds måste köparen och säljaren komma överens om vem som ska ansvara för att betala fraktkostnaderna och vem som kommer att ha risk för förlust under transporten.
Överföringspunkt
Den grundläggande frågan är: vid vilken tidpunkt överförs ägandet av varorna från köparen till säljaren? Poängen med denna överföring kallas FOB-punkten (Free On Board), en term som vanligtvis används i internationell handel.
Den punkt där ägandet överförs från säljaren till köparen är mycket viktigt att tänka på; det kommer att avgöra vem som betalar transportkostnaderna och tillhörande kostnader (till exempel försäkring) medan varorna är i transit. Den person som ansvarar för att betala fraktkostnaderna är också garant för att försäkra varorna under transitering.
Det finns två alternativa punkter för att göra denna överföring:
FOB-leveransplats
Även känd som FOB-ursprung. Det betyder att köparen accepterar äganderätten till varorna på säljarens leveransplats.
Köparen är ansvarig för att betala fraktkostnaderna. Du blir ägare till varan och riskerar att skada eller förlora när den är i transit.
Varorna blir också en del av köparens inventering av varor under transport vid leveranspunkten.
FOB destination
Det innebär att ägandet av varorna överförs till köparen när de levereras till destinationen.
Detta innebär att säljaren är ansvarig för att betala fraktkostnaderna. Du tar också risken för skada eller förlust av varorna under transporten. Säljaren registrerar inte intäkterna från denna försäljning förrän varorna anländer till destinationen, eftersom denna transaktion inte har slutförts före den punkten.
Varor kan lagras av alla anledningar under transporten. Det är vanligt att ett företag använder ett lager, dock eller andra tredjepartsanläggningar för detta ändamål.
Vid användning av en offentlig lagringsanläggning är operatören av anläggningen inte ansvarig för att betala skatter på varor som lagras där.
Detta kan inte vara fallet om ditt företag är ägaren till lagringsanläggningen. Eftersom det är i fysisk besittning av varorna kan det betraktas som lager för skatteändamål.
Syfte
Varor som transporteras är en viktig redovisningskomponent i inventeringen i slutet av varje finansperiod. Problemet för revisorer är att identifiera när lagligt ägande av varorna har gått från säljaren till köparen.
Konceptet har konsekvenser för säljaren i värderingen av deras lager och kundfordringar, såväl som för köparen i deras betalningsskulder.
Exempel
För att illustrera ovanstående, låt oss använda följande exempel. Den 30 december skickar säljaren J en lastlast med varor till kunden K, som ligger 2 000 kilometer bort.
Lastbilen lastad med varor anländer till kund K den 4 januari. Mellan 30 december och 4 januari är lastbilen full med varor i transit. Varor i transit kräver särskild uppmärksamhet om företag utfärdar finansiella rapporter per 31 december.
Anledningen till detta är att varorna är en del av inventeringen i ett av de två företagen, även om det inte är fysiskt närvarande i någon av de två. Ett av de två företagen måste lägga till kostnaden för varorna i transit till dess lagerkostnad.
Betydelsen av försäljningstiden
Försäljningstiden anger vilket företag som ska redovisa varorna i transit som en del av sitt lager den 31 december. Om termen är FOB-leveransplats, där köparen betalar fraktkostnaderna, kommer säljaren J att registrera försäljningen och kundfordran i december och kommer inte att inkludera varorna i transit i sin inventering.
Från den 31 december är kund K ägare till varorna i transit. Du måste ange köp, betalning och lägga till kostnaden för varorna i transit till kostnaden för ditt lager.
Om försäljningstiden är FOB-destination, där säljaren betalar fraktkostnaderna, kommer säljaren J inte att ha en försäljning och en fordran förrän den 4 januari.
Detta innebär att säljaren J måste redovisa kostnaden för varorna i transit i sitt lager från och med den 31 december. Kunde K kommer inte att ha ett köp, ett konto som ska betalas eller varulager av dessa varor förrän den 4 januari.
Fraktkostnader
Fraktkostnaderna vid inköp kallas transport- eller fraktkostnader.
Om köpvillkoren är FOB-ursprung, betyder det att köparen är ansvarig för att betala fraktkostnaderna, och kostnadsredovisningsprincipen kräver att dessa transportkostnader ingår som en del av kostnaden för att skaffa varulageret.
referenser
- Harold Averkamp (2018). Vad är varor i transit? Redovisningscoach Frågor och svar. Hämtad från: accountingcoach.com
- Steven Bragg (2013). Varor i transit. Redovisningsverktyg. Redovisning CPE-kurser och böcker. Hämtad från: accountingtools.com
- WD Adkins (2018). Beskattningen av varor i transit. Hämtad från: smallbusiness.chron.com
- Accounting Scholar (2018). Överföring av ägarskap, FOB-frakt- och FOB-destinationer - Redovisning av transportkostnader för varulager. Kapitel 6.3. Hämtad från: accountingscholar.com
- Wikipedia, den fria encyklopedin (2017). Varor i transit. Hämtad från: es.wikipedia.org