MARITIM KAMPANJ FÖR STILLAHAVETS KRIG - HISTORIA - 2026

Den maritima kampanjen under Stillahavskriget var en del av Stillahavskriget som konfronterade Chile med den allians som bildades av Bolivia och Peru. Konflikten släpptes främst av tvisten om grannområden som är rika på saltpeter och guano.

Chile tog initiativet genom att ockupera Antofagasta, som sedan tillhörde Bolivia. Detta ledde till krigsförklaringen mellan de två länderna. Peru, som hade undertecknat ett ömsesidigt försvarsfördrag med Bolivia, gick omedelbart in i konflikten.

Källa: National Historical Museum of Chile via Wikipedia under CC BY-SA 3.0-licens

Den första etappen av kriget ägde rum i Stilla havet. För Chile var kontrollen av hamnarna avgörande för att försvaga fiendens trupper. Denna maritima kampanj mötte chilenare och peruanska, eftersom Bolivia saknade en marin.

Konfrontationerna mellan sjöstyrkorna i båda länderna varade i cirka sex månader, från början av konflikten i april tills Chile tog den sista peruanska tanken i oktober. Den chilenska segern på denna front underlättade den efterföljande landkampanjen och markerade krigens slutresultat.

Bakgrund

Trots att spänningarna mellan länderna i området hade börjat mycket tidigare, inträffade i februari 1878 händelsen som skulle sluta loss kriget.

Den månaden införde Bolivia en skatt på det chilenska företaget Compañía de Salitres y Ferrocarril de Antofagasta (CSFA), trots att gränsfördraget som undertecknats av båda länderna förbjöd det.

Chile försökte vidta åtgärderna till neutral skiljedom, men den bolivianska regeringen avvisade möjligheten. Dessutom upphörde han med att säga upp det chilenska företagets licens och beslagta dess tillgångar.

Med tanke på detta ockuperade den chilenska armén Antofagasta den 14 februari 1879, och senare fortsatte han till den 23: e parallellen. Den 1 mars förklarade Bolivia krig mot Chile.

För sin del hade Peru och Bolivia i hemlighet undertecknat ett ömsesidigt försvarsfördrag. Limas regering skickade en diplomat till Chile för att försöka stoppa konflikten, men till ingen nytta. Den 5 april förklarade Chile ett krigstillstånd mot de båda allierade. Nästa dag skulle Peru göra samma sak till stöd för Bolivia.

Målet för sjöfartskampanjen

Båda sidor hade samma påståenden när de beslutade att starta kriget till sjöss. Således var det det bästa sättet att transportera, försvara och förse dina markstyrkor.

Dessutom förhindrade dominerande hamnarna landstigning och utbud av fiendens trupper, särskilt i Atacama-öknen.

Å andra sidan var både Peru och Chile tvungna att försvara sina hamnar avsedda för export av nitrat och guano. Chiléerna, genom att ockupera Antofagasta, hade lyckats komma fram i denna fråga.

Utveckling

I princip var de två sidorna ganska balanserade när det gäller flottan. Bolivia hade ingen marin, men både Peru och Chile hade köpt moderna krigsfartyg under tidigare år.

Peruanerna hade slagskeppen Huáscar och Independencia, medan chilenarna hade Cochrane och Blanco Encalada.

De viktigaste sammanstötningarna ägde rum mellan 5 april och 8 oktober 1879 och lämnade Chile som dominerande av sina fienders kuster.

Iquique Blockade

Det första steget som Chile gjorde var att blockera hamnen i Iquique. Med detta avsåg han att stoppa den peruanska exporten samt tvinga sina fartyg att överge Callao och presentera strid på höga hav.

Till blockaden, som började den 5 april, gick han med i bombningarna på Pabellón de Pica, Mellendo och Pisagua.

Den peruanska reaktionen var ganska konservativ. Han undvek alltid konfrontation med överlägsna chilenska enheter och fortsatte att attackera chilenska transportlinjer och hamnar som inte hade något skydd.

Den 16 maj lämnade de flesta av den chilenska armén Iquique för att åka till Callao. Det lämnade bara två fartyg för att upprätthålla blockaden, något som nådde de peruanska myndigheternas öron.

Sjökrig i Iquique

Som nämnts lämnade chilenarna bara två ganska gamla fartyg i Iquique: Esmeralda och Covadonga. Den 21 maj bröt två stora peruanska fartyg blockaden. Det handlade om Huáscar och självständighet.

Huáscar attackerade omedelbart Esmeralda och hamnade efter fyra timmars stridighet. La Covadonga å andra sidan lyckades inte bara fly, utan slutade besegra självständigheten i Punta Gruesa.

Fånge av Rímac och Huáscar

Den ovannämnda Huáscar blev det mål som chilenerna eftersträvade. Under sex månader attackerade det peruanska stridskeppet överraskande fiendens transporter, bombade militära installationer och förstörde några kommunikationslinjer. Allt dessutom lyckas fly från den chilenska rustningen.

Den kulminerande punkten var fångsten av ångaren Rímac, som bar en viktig chilensk kavallerikropp. Detta ledde till en stor kris i Chiles regering och bytet av chefen för dess marin.

De nya myndigheterna i den chilenska marinen organiserade sina fartyg i två divisioner, med det specifika syftet att fånga Huáscar. Den 8 oktober uppnådde de sitt mål under slaget vid Angamos, avgörande för slutet av den maritima kampanjen.

Förlusten av Huáscar lämnade Peru utan möjligheter i den maritima kampanjen. Från det ögonblicket kunde chilenarna landa vart de ville och transportera trupper och material utan fara.

Callao-blockad

Efter Angamos försökte peruanerna köpa några nya krigsfartyg, men utan framgång. Med sina styrkor minskade kunde de bara ta med sig en viss försörjning till mark trupperna och alltid undvika att konfrontera de chilenska fartygen.

Även om vissa andra sjökonfrontationer fortfarande ägde rum, såsom blockaden av Callao eller Arica, kunde peruberna inte längre slåss. Den chilenska segern till sjöss rensade sin landkampanj.

konsekvenser

Förlusten av Huáscar och i praktiken det maritima nederlaget i Peru ledde till att krigs- och marineministeren avgick.

Kör i Pisagua

Efter att ha uppnått överlägsenhet till sjöss transporterade chilenarna cirka 9000 soldater för att gå ombord i Pisagua. Med denna rörelse, den 2 november 1879, inledde Tarapacá-kampanjen.

Blockad av Arica och Callao

Chilenska fartyg, oöppnade, blockerade Arica den 28 november 1879. Slutligen lyckades de greppa hamnen och ytterligare befästa deras dominans.

Å andra sidan, under blockaden av Callao, lyckades peruanerna sjunka La Covadonga, även om det inte hjälpte dem att stoppa den chilenska offensiven. Dessa landade mellan Pisco och Lurín och började framåt tills de nådde Lima.

Självförstörelse av den peruanska flottan i Callao

Ockuperade Lima och Callao, under natten 17-18 januari 1881, beslutade den peruanska regeringen att förstöra alla dess fartyg för att förhindra att de fångades av chilenarna.

referenser

1. Icarito. Maritim kampanj (1879). Erhållen från icarito.cl
2. Larreta, Alfredo. Marinstrid av Stillahavskriget. Erhölls från mercuriovalpo.cl
3. Orrego Penagos, Juan Luis. Kriget i Stilla havet: början av konflikten och den maritima kampanjen. Erhålls från blog.pucp.edu.pe
4. New World Encyclopedia. Stilla havet. Hämtad från newworldencyclopedia.org
5. Williamson, Mitch. Peru, Chile och Stillahavskriget (1879–84) - Sjöfartsstrid. Hämtad från andeantragedy.blogspot.com
6. GlobalSecurity. Stillahavskriget / Guerra del Pacifico / Chile-peruanska kriget (1879-1882). Hämtad från globalsecurity.org
7. Clem, Andrew G. War of the Pacific, 1879-1883. Hämtad från andrewclem.com